Monthly Archives: februari 2014

Ecopassage bij aquaduct Muiden

Bij het aquaduct komt ook een ecopassage zodat dieren kunnen oversteken van het Naardermeer naar het IJmeer. Freddy Kruitbos staat aan de Weesperkant van De Vecht en vertelt er meer over.

Uniek park op tunnel Gaasperdammerweg

Bovenop de Gaasperdammertunnel leggen we een park aan. Met een flink oppervlak en hoogteverschillen tot 9 meter een uniek project. De architect vertelt over de plannen en wat dit voor de omgeving betekent.

Het breedste aquaduct van Europa

Onder de Vecht bij Muiden bouwen we het breedste aquaduct van Europa. Dit is 65 meter lang en telt in totaal 12 rijbanen. Een enorme klus. De vormgever van Rijkswaterstaat legt uit hoe we te werk gaan. Hij staat aan de Weesperkant van de rivier.

Zand opspuiten, hoe werkt dat?

Over de A1 loopt een enorme pijplijn. Deze gebruiken we om ruim 4 miljoen m3 zand te verplaatsen van het IJmeer naar de locatie van een nieuw stuk A1. De aannemer legt uit hoe dit werkt.

Een terugblik op 75 jaar snelweg in Nederland

Tussen Voorburg en Zoetermeer werd op 15 april 1937 de eerste snelweg van Nederland geopend. In 2012 hadden we zo’n 2.500 kilometer snelweg in Nederland waar dagelijks enkele miljoenen automobilisten gebruik van maken.

Geschiedenis Gaasperdammerweg

Provinciale stadsautoweg De Gaasperdammerweg is aangelegd op het tracé van de voormalige Oost Bijlmer, een weg die liep langs de zuidelijke ringdijk van de Bijlmermeer. In de oorspronkelijke plannen zou deze weg een provinciale stadsautosnelweg worden, als vervanging van de door de woningbouw van de Bijlmermeer onderbroken oude provinciale weg Ouderkerk – Diemen.   Zwaarbelaste… Lees meer »

Het verhaal van de gemeente Diemen

Peter van de Mortel werkt op de Afdeling Ruimtelijke Ordening van de gemeente Diemen. Als wij toch aan de slag gingen bij viaduct Ouddiemerlaan en langs de A1, dan wilde de gemeente graag meedenken over de aanpassingen.