Wat en waarom zand aanvoeren over water

Duurzaam zandtransport

Van 1.500.000 m3 zand dat nodig was voor de verbreding van de A6 verwerkten we bij de Hoge Vaart zo’n 140.000 m3. Andere loslocaties waren bij de Lage Vaart en de Hollandse brug. Voor de verbreding van de A6 hergebruikten we 500.000 m3 zand dat vrijkwam uit een ander SAA-project, namelijk de A1/A6.

Andere duurzame maatregelen

Naast vervoer over water pasten we ook andere duurzame maatregelen toe zoals het plaatsen van LED-verlichting langs het hele traject en het hergebruik van materialen zoals beton.