Vanaf het voorjaar van 2023 rijdt al het verkeer op de bypass en een stukje over de bestaande zuidelijke rijbaan rijden. Zo kwam de noordelijke rijbaan vrij van verkeer en kon VeenIX daar starten met de bouw van de noordelijke verdiepte bak. Als de noordelijke verdiepte bak gereed is, gaat al het verkeer in de noordelijk bak rijden op versmalde rijstroken. De bypass wordt weer verwijderd zodat er ruimte ontstaat voor de bouw van de zuidelijke verdiepte bak.
Geluidmaatregelen bypass
Om het geluid van de bypass te reduceren, is extra stilasfalt (dubbellaags ZOAB fijn) aangelegd op de bypass. Op de huidige A9 lag enkellaags ZOAB. Ook zijn tijdelijke geluidschermen geplaatst.
Rijden over de bypass
De op- en afritten 5 Amstelveen-Stadshart zijn deels al verlegd voor de DDI . Ook oprit 5 richting Badhoevedorp wordt iets verlegd. Deze komt over de bouwplaats heen te liggen.
