›
De Raad van State heeft op 25 maart 2015 uitspraak gedaan over het tracébesluit weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (2014). Tegen het tracébesluit was één beroep aangetekend. De Raad van State heeft het beroep ongegrond verklaard waardoor het tracébesluit 2014 onherroepelijk is en de spoorbrug bij Muiderberg gebouwd kan worden volgens planning.
Het tracébesluit 2014 heeft het tracébesluit van 2011 gewijzigd. Voor de verbreding van de A1 tussen Amsterdam en Muiderberg moet de spoorbrug bij Muiderberg verlengd worden. Deze grotere overspanning van de A1 is alleen te realiseren met een boogbrug van staal en beton. Omdat in het tracébesluit van 2011 werd uitgegaan van een betonnen spoorbrug, was een wijziging van het tracébesluit op dit punt nodig.
Om het geluid te weren voor de omwonenden werd in het nieuwe tracébesluit opgenomen dat er geluidschermen geplaatst worden variërend van 1 meter tot 10 meter hoogte. Daarnaast was tijdens de voorbereiding van de realisatie gebleken dat de bestemming van een aantal percelen ten noorden van de A1 en aan weerszijden van de A6 (Amsterdamsestraatweg en Naarderstraatweg) niet juist in het tracébesluit 2011 vermeld stonden.
Beroep tegen tracébesluit
Op het tracébesluit 2014, dat van 1 oktober tot 12 november 2014 ter inzage lag, werd één beroep aangetekend. Op 13 februari 2015 was de hoorzitting waarop de Raad van State op 25 maart 2015 uitspraak deed dat het beroep ongegrond is. Daarmee is het tracébesluit 2014 onherroepelijk en kan de spoorbrug worden gerealiseerd.
