Als we bouwen, verstoren we soms de natuur. We proberen deze hinder te compenseren en kijken hoe we de natuur kunnen helpen. Bijvoorbeeld met betere verbindingen tussen natuurgebieden, waardoor dieren als het ware hun eigen A1 krijgen. Gevolgen voor dieren ‘Voordat we aan het bouwen gaan, kijken we welke impact onze werkzaamheden op de natuur… Lees meer »
Samen met aannemerscombinatie SAAone werken we aan veiligheid. Op onze bouwterreinen, maar ook daaromheen. Om de veiligheid verder te vergroten, schreef SAAone een prijsvraag uit onder leerlingen van basisscholen in Weesp en Muiderberg. De leerlingen bedachten hoe we de situatie om het bouwterrein nog veiliger kunnen maken. Dat leverde ludieke ideeën op, zoals u in deze film kunt… Lees meer »
as…falt as…falt as…falt het gebeier van de heimachines 5.000 palen in de grond hoogmis van een auto mobiel leven vrijheid! eenmaal verworven laat zij zich niet beperken door versmallingen of kruisende schippers knelpunt in de min gejaagde stroom van gefrustreerde forensen gebonden aan wegen angst voor vertraging winnen van de tijd!… Lees meer »
Waar een weg wordt aangelegd of verbreed, verandert het landschap. Wat komt er bij kijken om een landschap in stand te houden of zelfs te verbeteren? Erik van Langen, adviseur Natuur en Landschap bij Rijkswaterstaat, vertelt hoe dit gaat bij de A1/A6. Wensenlijstje ‘Jaren voordat er een schop in de grond gaat, denken we al… Lees meer »
Ons online bezoekerscentrum Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) is genomineerd voor de Website van het Jaar-verkiezing. Het is een publieksprijs dus iedereen kan stemmen. Help mee om meer bekendheid te geven aan de SAA-werkzaamheden en stem! Waarom een online bezoekerscentrum voor SAA? Het online bezoekerscentrum SAA biedt verhalen, foto’s en filmpjes van de werken binnen het programma Schiphol… Lees meer »
Ecopassage Hogering verbindt het Kromslootpark en de oevers van het Gooimeer met de natuurgebieden ten noorden van de A6. Via deze gebieden zorgt de ecopassage ook voor een verbinding met de Lepelaarplassen aan de noordkant van Almere en met de Oostvaardersplassen. Voldoende genetische uitwisseling “Deze gebieden worden straks moerassig natuurgebied, met veel riet en water…. Lees meer »
Rijkswaterstaat gaat zorgvuldig te werk bij het uitvoeren van wegenbouwprojecten. Om schade te voorkomen, brengen we risico’s in kaart en monitoren we gedurende het werk: zo kunnen we op tijd bijsturen als dat nodig is. Dat monitoren doen we met meetapparatuur, zoals trillingsmeters. Welke ervaringen hebben bewoners bij wie trillingen preventief werden gemonitord tijdens de… Lees meer »
Recente reacties