Om verkeershinder te beperken, is aannemerscombinatie CADICOM op de A10-Oost/A1 Diemen regelmatig ’s nachts aan het werk. Voordat de aannemer daadwerkelijk aan de slag kan, moet er eerst heel wat gebeuren. Geen tijd te verliezen “De grootste uitdaging tijdens nachtelijke werkzaamheden is zonder meer de tijdsdruk”, zegt hoofduitvoerder Jan Willem Warner. “Bij veel werkzaamheden moeten… Lees meer »
Een nieuwe bypass langs knooppunt Watergraafsmeer zorgt er vanaf half april voor dat verkeer vanaf de A10-Noord makkelijk en veilig naar de S113 (Middenweg) kan rijden. Verkeersmanager Niels van den Brink van Rijkswaterstaat: “De bypass lost een knelpunt op dat extra rijstroken niet kunnen wegnemen.” Vechten om ruimte De bypass is een nieuwe parallelbaan om… Lees meer »
Op ongeveer 400 meter van Muiden stond de boerderij De Vechthoeve, plaatselijk ook wel bekend als het Pippi Langkoushuis. De Vechthoeve dateert uit 1899 en is gebouwd langs de Vecht. De houten boerderij is zeer bijzonder vanwege de architectuur en het waardevolle interieur. Minstens zo uniek is de rol die het pand speelde in de… Lees meer »
Bekijk de documentaire over de verplaatsing van de Vechthoeve. Met verhalen van experts, Muidenaren en familie van de architect. Gemaakt door Britt Productions in opdracht van Dienst Landelijk Gebied.
Het programma Schiphol-Amsterdam-Almere is het grootste wegenprogramma’s van de komende 10 jaar. Op het traject verbeteren we de doorstroming, reistijd en leefbaarheid. Hoe? Dat legt programmadirecteur Hans Ruijter uit in deze video.
Het werk dat we verzetten voor het programma Schiphol-Amsterdam-Almere is enorm. Zo leggen we 125 kilometer geluidsreducerend asfalt, renoveren we 5 grote knooppunten en passen we 100 viaducten aan. Al dat werk kunnen we niet uitvoeren zonder hinder voor het verkeer en de omgeving. Hoe houden we de noordelijke Randstad toch bereikbaar terwijl we werken… Lees meer »
Recente reacties