Foto’s verbreding bij Amstelveen
Stap binnen in het project met 360° fotografie
Beleef het gebouw alsof je op de bouwplaats staat! Met onze interactieve 360 graden foto’s krijg je een compleet beeld van het project – elk detail, elke hoek. Scroll, klik en ontdek de ruimte vanuit alle perspectieven.
👉 Bekijk het hier: anderebouwfotografie.nl/a9baho
Onze nieuwe fotograaf Andre Sprong heeft afgelopen week een rondje over het werk gemaakt, inclusief een bezoek aan de bedienkelder van de Schipholbrug. Dit levert prachtige beelden op.
Bekijk alle foto’s van de verbreding van de A9 bij Amstelveen hier.
De noordkant van het viaduct over de Boersweg is in december 2024 grotendeels gesloopt. Op dit moment worden de zijkanten van het viaduct verder verwijderd en de fundering voor het nieuwe, bredere viaduct aangebracht. Ter hoogte van Ouderkerk aan de Amstel worden ook de viaducten aan de noordkant gesloopt en opnieuw opgebouwd zoals bij de brug over de Bullewijk en het viaduct over de Holendrechterzijweg. In Amstelveen staan verschillenden bouwkuipen onder water om straks gevuld te worden met onderwaterbeton.
Bekijk alle foto’s van de verbreding van de A9 bij Amstelveen hier.
De kruising Keizer Karelweg ter hoogte van de A9 wordt een stukje naar het westen verlegd. Zo ontstaat er ruimte om op de oude locatie van het kruispunt de verdiepte ligging te bouwen. De noordelijke verdiepte ligging krijgt steeds meer vorm. In verschillende bouwkuipen is het onderwaterbeton gestort en wordt al gewerkt aan de constructievloer, de wanden en de overkapping.
Het zuidelijke dek van de Schipholbrug is afgelopen zaterdag 30 november vanuit Krimpen aan de IJssel naar de Schipholbrug gevaren.
Afgelopen weekend is het noordelijke deel van het viaduct over de Burgemeester Boersweg gesloopt. De liggers zijn losgezaagd en uitgehesen en vervolgens klein gemaakt om ze te kunnen afvoeren.
Onze luchtfotograaf heeft weer een rondje gevlogen over de A9. Dit leverde weer prachtige beelden op van de werkzaamheden! Bekijk de foto’s van de meest recente werkzaamheden aan de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht.
Afgelopen weekend is de noordelijke rijbaan tussen de op -en afritten 4 Ouderkerk aan de Amstel en knooppunt Holendrecht naar het zuiden verplaatst. Zo ontstaat aan de noordkant ruimte om de bruggen en viaducten te verbreden.
Ook is dit weekend een tijdelijke hulpbrug geplaatst ten westen van de Keizer Karelweg in Amstelveen. Oprit 5 Amstelveen-Stadshart richting Schiphol/Haarlem komt straks over deze brug te liggen. Hierdoor kan aannemer VeenIX op de huidige locatie van de oprit, een bouwkuip maken voor de verdiepte ligging.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Het verkeer richting Holendrecht rijdt op de tijdelijke zuidelijke rijbaan. VeenIX heeft hierdoor ruimte om het middenstuk van de brug over de Bullewijk te slopen. Straks, als ook het verkeer richting Badhoevedorp vanaf 28 oktober naar het zuiden is verplaatst, kan de noordkant gesloopt worden.
In Amstelveen wordt ten westen van de Keizer Karelweg een deel van het dak van de overkapping Stadshart gebouwd. Hier bovenop komt straks het kruispunt van de Keizer Karelweg te liggen. De bouwkuip ernaast staat nog onderwater. Hier wordt komende dagen onderwaterbeton gestort.
In het weekend van 9 – 12 augustus zijn het zuidelijke dek van de Schipholbrug en de tijdelijk brug aan de zuidzijde verwijderd. Ook is de noordkant van de A9 ter hoogte van de Schipholbrug klaar gemaakt voor al het verkeer dat er vanaf maandag 12 augustus gaat rijden. De zuidkant van de A9 en de Schipholbrug is dan vrij van verkeer en kan verbreedt worden. Dit leverde weer mooie beelden op.
Afgelopen weekend heeft VeenIX het dek van de Schipholbrug ingehesen. In verband met de wind, duurde dit langer dan vooraf gepland.
De werkzaamheden zijn inmiddels afgerond. Het werk levert mooie beelden op.
Een record aantal bezoekers, ruim 2500, kwam afgelopen zaterdag naar de Dag van de Bouw. Op het Stadsplein in Amstelveen waren allerlei activiteiten voor jong en oud en op de bouwplaatsen van de A9, ter hoogte van de Keizer Karelweg in Amstelveen en de Polderweg in Ouderkerk aan de Amstel, stonden de bezoekers oog in oog met enorme bouwmachines.
A9 wethouder Adam Elzakalai: ‘De dag was wederom een enorm succes. Weer meer bezoekers dan voorgaande jaren. Waarschijnlijk komt dit omdat de werkzaamheden aan de A9 steeds bekender worden in de omgeving. Ook de bouwplaatsen zijn enorm goed bezocht. A9 aannemer VeenIX zorgde ervoor dat alle bezoekers veilig het werkterrein op konden om een kijkje te nemen.’
‘Zoveel bezoekers mogen ontvangen is extra fijn voor ons want we geven de bewoners en andere geïnteresseerden graag tekst en uitleg over het werk en nemen ze mee in de wereld van de bouw. En dat is belangrijk want mijn ervaring is dat hoe meer mensen er vanaf weten, hoe meer begrip er vaak is voor de werkzaamheden’, aldus Lammert Postma van Rijkswaterstaat.
Fietsen langs de A9
Natuurlijk mochten ook de fietsrondleidingen niet ontbreken. Vanaf het Stadsplein vertrokken enthousiaste deelnemers, onder leiding van de inmiddels bekende voorlichters Peter Hollaar en Wilson Jansen, voor een rondleiding langs de werkzaamheden aan de A9. Ook zin in een informatieve fietstocht langs de werkzaamheden? Op woensdag 3 juli vindt de laatste rondleiding voor de zomervakantie plaats met nog een paar vrije plekken. Inschrijven kan hier.
Drukte in Amstelveen InZicht
In bezoekerscentrum Amstelveen InZicht kwamen honderden ouders met kinderen langs om te spelen met grote stapels LEGO en de toekomstige situatie van de A9 te bekijken door een Virtual Reality bril. Kinderen konden ook een speciale Dag van de Bouw kleurplaat inleveren en maken hiermee kans op een mooie prijs. Inleveren van kleurplaten kan nog t/m vrijdag 14 juni bij het belevingscentrum. Kijk voor de actuele openingstijden op www.amstelveeninzicht.nl.
Landelijke viering
De Dag van de Bouw is een landelijke, jaarlijkse actiedag van Bouwend Nederland. Bouw- en infrabedrijven stellen dan met trots hun bouwplaatsen open voor het Nederlands publiek. In Amstelveen wordt deze dag georganiseerd door A9 aannemer VeenIX, Rijkswaterstaat en de gemeente Amstelveen.
Aan beide kanten van de ligger worden kettingen geplaatst om het uithijsen van de ligger voor te bereiden.
De liggers zijn 15 en 20,5 meter lang en moeten kleiner gemaakt worden om af te voeren. Op een andere locatie worden ze vermalen.
Als eerste hijsen we de ligger met daarop het geluidscherm uit.
Vanuit de cabine van de hijskraan monitoren we de maximale hijslast om te checken dat er wordt gewerkt volgens het opgestelde hijsplan.
Voordat we de liggers uit kunnen hijsen moeten ze losgezaagd worden. Tijdens het inzagen van de liggers spuiten we water om stofvorming te beperken.
Twee 700 tons kranen worden ingezet voor het uithijsen van de liggers. Een ligger weegt gemiddeld 50 ton.
Een bouwer boort gaten in de liggers om de kettingen vast te kunnen maken.
Aan beide zijden wordt de ketting om de ligger aangebracht. Door de liggers met kettingen aan beide zijden uit te hijsen, zorgen we voor een gelijke verdeling van het gewicht.
Onze fotograaf is weer de lucht in geweest en dat levert weer mooie beelden op.
Bij de Schipholbrug is de uitbreiding aan de noordzijde goed te zien. Ter hoogte van Amstelveen staan de eerste bouwkuipen onderwater en in Ouderkerk wordt ook druk gewerkt aan de viaducten en bruggen.
Mijlpaal: eerste compartiment gevuld met water uit de Amstel
Een mijlpaal: afgelopen week is het eerste compartiment, ten westen van de Keizer Karelweg, gevuld met water uit de Amstel. Het water wordt met grote leidingen vanuit de Amstel naar de verdiepte ligging gepompt. VeenIX is ten westen van de Keizer Karelweg bezig met het boren van de funderingspalen.
Werkzaamheden Burgemeester Boersweg
Het zuidelijke deel van het viaduct over de Burgemeester Boersweg is gesloopt. Komende weken wordt hier een nieuw stuk aangebouwd. De steunpunten staan er al. De weg ter hoogte van het viaduct over de Beneluxbaan is naar het zuiden verlegd zodat er ruimte is om het viaduct aan de noordkant te slopen. Afgelopen week is eerst het asfalt verwijderd.
Vanaf 20.00 uur afgelopen vrijdagavond startte VeenIX met het afsluiten van de A9. Onze fotograaf ging mee en dat leverde mooie foto’s op!
Afgelopen weekend heeft VeenIX bij het viaduct over de Beneluxbaan in Amstelveen en het viaduct over de Holendrechterzijweg in Ouderkerk aan de Amstel de rijbaan verlegd. In Amstelveen is de zuidelijke rijbaan naar het zuiden gelegd. In het eerste weekend van maart volgt de noordelijke rijbaan. Op deze manier heeft VeenIX ruimte om het viaduct over de Beneluxbaan aan de zuidzijde uit te breiden.
Bij het viaduct over de Holendrechterzijweg, vlak voor het knooppunt Holendrecht, is de zuidelijke rijbaan naar het noorden verlegd. De noordelijke rijbaan was al eerder verlegd. VeenIX heeft hierdoor ruimte om het zuidelijke deel van het viaduct uit te breiden.
Als de rijbanen verlegd worden, betekent dit ook dat de portalen, de stalen constructies boven de weg waar de bebording aan hangt en de matrixborden, verplaatst moeten worden.
Afgelopen weekend was de A9 gedeeltelijk afgesloten vanwege werkzaamheden. Er werd vooral hard gewerkt op het oostelijke deel van het tracé. Zo werd er onder meer geasfalteerd op het viaduct over de Holendrechterzijweg en bij knooppunt Holendrecht. Ook waren er grondwerkzaamheden en is er gewerkt aan de vangrails. Hieronder een impressie van de werkzaamheden.
Komend weekend is er opnieuw een gedeeltelijke afsluiting van de A9. Kijk hier voor meer informatie over de werkzaamheden en de gevolgen voor het verkeer.
In het weekend van 17 november zijn aan de zuidkant van het viaduct over de Beneluxbaan de liggers (betonnen balken) ingehesen.
Afgelopen weekend is de A9 in de richting van Utrecht vanaf Badhoevedorp tot aan afrit 5 afgesloten geweest. Dit was nodig om de volgende stap uit te voeren van de verbreding van de Schipholbrug. Er is werk gedaan. Zo is er een tijdelijk brugdek ingehesen, het bestaande val (brugklep) uitgebalanceerd en is er beton gestort.
Van vrijdag 27 oktober tot maandag 30 oktober voerde aannemer VeenIX verschillende werkzaamheden uit voor de verbreding van de A9.
Zo werd het brugwachtershuisje bij de Schipholbrug verwijderd. Sinds de bouw van de Schipholbrug in 1969 is dit huisje een echte blikvanger en daarmee ook verbonden met dit stuk van de A9. Alleen de nieuwe, verbrede Schipholbrug heeft straks geen brugwachtershuisje meer nodig. De bediening vindt dan op afstand plaatst, daarom werd het huisje verwijderd. Eerst werd de paal waar het huisje op rust doorgezaagd en erna werd het hele huisje uitgehesen.
Van vrijdag 1 september tot maandag 4 september voerde aannemer VeenIX langs het hele tracé verschillende werkzaamheden uit voor de verbreding van de A9.
Zo werd er geasfalteerd: vlak voor de Schipholbrug en af en oprit 6 is de definitieve onderlaag van het asfalt aangebracht. En er werden funderingen voor portalen geplaatst. Bij het viaduct over de Polderweg werd de fundering van het nieuwe viaduct aangebracht.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Een overzicht met foto’s van de werkzaamheden aan de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht van augustus 2023.
- Verbreding van de viaducten bij de Polderweg en bij de Bullewijk. Bij deze viaducten zijn we bezig met de landhoofden, het begin en einde van een viaduct waar het dek op steunt.
- Foto’s van de aanleg van de verdiepte ligging. De damwanden voor de noordelijke bak van de verdiepte ligging worden geplaatst ter hoogte van het Kazernepad. Ter hoogte van de Meander worden ankers voor de damwanden geplaatst en de palen geboord om de bak van de verdiepte ligging straks op zijn plek te houden.
Sinds we werken aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9BAHO, is de A9 en omgeving veel veranderd. Vanuit de lucht is dat goed te zien:
Ter hoogte van de brug over de Amstel vanuit de lucht in 2020
Ter hoogte van de brug over de Amstel vanuit de lucht in 2023
Ter hoogte van de weg langs de Annakerk in 2020
Ter hoogte van de weg langs de Annakerk in 2023
Ter hoogte van de Bleekerskade in 2020
Ter hoogte van de Bleekerskade in 2023
Ter hoogte van de Keizer Karelweg in 2020
Ter hoogte van de Keizer Karelweg in 2023
Ter hoogte van de Schipholbrug 2020
Ter hoogte van Schipholbrug 2023
Een overzicht met foto’s van de werkzaamheden aan de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht van juni 2023.
- Foto 1 en 2: bij de Keizer Karelweg is een van de bouwkuipen voor de verdiepte ligging bijna helemaal gesloten door damwanden. Deze bouwkuip wordt straks ontgraven.
- Foto 3: vastzetten damwanden met ankers
- Foto 4 t/m 7: verbreding brug over de Amstel aan de zuidkant. We bouwen hier nieuwe landhoofden waar straks het dek van het verbrede deel op komt te liggen.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
De Dag van de Bouw trok in Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen afgelopen zaterdag in totaal ongeveer 1500 bezoekers. Met name het bezoek aan de bouwplaatsen van de A9 was populair, maar ook de bouwmachines bij het informatiecentrum Amstelveen InZicht trokken veel bekijks.
Het was warm, maar dat hield de circa 1500 bezoekers niet tegen om een kijkje te komen nemen op een van de bouwplaatsen, bij Amstelveen InZicht in Amstelveen of om mee te gaan met een van de rondleidingen. Bekijk hieronder de foto’s!
Hoe de werkzaamheden aan de A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht vorderen, zie je het beste vanuit de lucht. Daarom stapte onze fotograaf in het vliegtuig en maakte de deze foto’s.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Het viaduct over de Keizer Karelweg is afgelopen weekend gesloopt. Dat was nodig voor de verbreding en verdiepte ligging van de A9. Voor de sloop gebruikten we onder andere een 300 tons kraan, de grootste sloopkraan van Nederland.
Het viaduct kon gesloopt worden, omdat verkeer over de A9 nu over een bypass rijdt. Daardoor is er ruimte ontstaan om de verbrede en verdiepte A9 aan te leggen.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Afgelopen weekend was de noordelijke rijbaan van de A9 dicht zodat VeenIX de bypass ter hoogte van Amstelveen aan twee kanten aan kon sluiten op de huidige A9 (ter hoogte van het Amsterdamse Bos en bij de Beneluxbaan).
Omdat de A9 niet zomaar dicht mag, heeft VeenIX zoveel mogelijk werkzaamheden uitgevoerd die alleen mogen als er een rijstrook afgesloten is voor de veiligheid. Ter hoogte van de Meander en bij de Bullewijk in Ouderkerk aan de Amstel zijn damwanden geplaatst. Ook bij de Schipholbrug heeft VeenIX werkzaamheden verricht ter voorbereiding op het extra tijdelijke dek. Tijdens het weekend zijn onder andere portalen verwijderd, is belijning geplaatst, de aansluiting van de bypass op de A9 geasfalteerd en damwanden geplaatst.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Het viaduct over de Keizer Karelweg moet worden verbreed. De liggers van het huidige viaduct krijgen een tweede leven in een viaduct in Limburg. We demonteerden in maart 2023 de eerste liggers, zodat we ze naar Limburg kunnen transporteren. Lees hier meer over het circulaire viaduct.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Afgelopen weekend hebben we het eerste deel van de bypass, tijdelijke rijstroken zuidkant van de A9, klaargemaakt voor gebruik. Om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren, moest de A9 (deels) afgesloten worden.
Het afsluiten van de A9 doen we natuurlijk zo min mogelijk. Daarom plande aannemer VeenIX zoveel mogelijk werkzaamheden die alleen plaats mogen vinden wanneer de A9 dicht is, tijdens afgelopen weekend. Zo zijn er damwanden geplaatst ter hoogte van de Beneluxbaan en is de rand van de Brug over de Amstel verder gesloopt (middelste deel). Al deze werkzaamheden leverde mooie plaatjes op.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Afalteren bypass, plaatsen damwanden Beneluxbaan, en veel bezoekers op het uitkijkpunt die naar de werkzaamheden kwamen kijken.
Plaatsen nieuwe portalen en bijbehorende bebording op verschillende plekken over de bypass heen.
Sloop brug over de Amstel
In januari is VeenIX bezig met de voorbereidingen van de ingebruikname van de bypass op 20 februari. Er wordt fundering van de rijbaan aangelegd en de bypass wordt geasfalteerd. Bij de Sierkade is de tijdelijke brug ingehesen als onderdeel van de bypass.
Bekijk alle foto’s van de A9 Badhoevedorp – Holendrecht
Onze luchtfotograaf is weer op pad gegaan. Dit geeft een goed beeld van de voortgang van de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht.
We werken op veel plekken tegelijkertijd. Hieronder een overzicht van verschillende werkzaamheden in oktober.
Viaduct Keizer Karelweg
Vanaf 17 oktober tot en met 4 november heeft VeenIX het grootste tijdelijke viaduct van Nederland ingehesen, over de Keizer Karelweg in Amstelveen. Het dek bestaat uit 39 liggers en is 94,5 meter lang en 34 meter breed. Het viaduct is onderdeel van de bypass (tijdelijke rijstroken aan de zuidzijde van de A9). Medio februari wordt het viaduct in gebruik genomen.
Oude Dorp
Ter hoogte van het Oude Dorp is grond afgegraven voor de aanleg van de bypass. De bypass komt op ongeveer dezelfde hoogte te liggen als de huidige A9 en wordt medio februari in gebruik genomen. In totaal is er 60.000 kuub grond afgegraven voor de bypass. Dat zijn 6.000 vrachtwagens.
Schipholbrug
Bij de Schipholbrug worden werkplatforms aangelegd. Hier komen straks de bouwmachines zoals hijskranen op te staan.
bypass
Bij het viaduct Bleekerskade, ter hoogte van het Amsterdamse Bos, wordt een tijdelijke hulpbrug gebouwd waarop de bypass komt te liggen.
We werken op veel plekken tegelijkertijd Hieronder een overzicht van verschillende werkzaamheden in september.
Keizer Karelweg
Bij de Keizer Karelweg in Amstelveen worden voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd om straks de liggers van het tijdelijke viaduct te plaatsen. Het tijdelijke viaduct is onderdeel van de bypass (tijdelijke rijstroken aan de zuidkant van de A9).
Schipholbrug
Bij de Schipholbrug is VeenIX bezig met de fundering van de verbreding van de brug aan de zuidkant van de A9.
Beneluxbaan
Eind september is ter hoogte van Beneluxbaan in Amstelveen een nieuw portaal geplaatst van 62 meter breed! Dit is een definitief portaal. Op locaties waar de definitieve portalen geplaatst kunnen worden, wordt dit gedaan. Het ‘oude’ portaal is verwijderd.
Amstelweg
De Amstelweg in Ouder Amstel is verlegd en opnieuw geasfalteerd.
Onze luchtfotograaf is weer op pad gegaan afgelopen maand. Dit levert weer mooie beelden op van de voortgang van de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht.
Bij de Schipholbrug zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de verbreding in volle gang. De witte blokken op de foto is EPS (piepschuim). Dit wordt gebruikt bij de fundering van de landhoofden (deel waar het brugdek de wal raakt) van de Schipholbrug.
De ondergrond van de bypass (tijdelijke rijstroken aan de zuidzijde van de A9) in Amstelveen is vanuit de lucht goed zichtbaar. Op een aantal locaties, zoals bij het Oude Dorp, moet een deel van het zand nog afgegraven worden. Op andere locaties wordt juist grond gestort om de ondergrond te laten inklinken zodat het stevig genoeg is voor de tijdelijke rijstroken. Ook de contouren van het tijdelijke viaduct over de Keizer Karelweg zijn goed zichtbaar
Het geluidscherm tussen de Amsterdamseweg en het Kazernepad is afgelopen week verwijderd om ruimte te maken voor de bypass. Ter vervanging van het scherm, is een dubbele rij containers geplaatst parallel aan de Middeldorpstraat.
Ook is VeenIX bezig met het aanbrengen van onderwaterbeton voor de tijdelijke pompkelder langs de Middeldorpstraat. Op de foto is een duiker te zien. De duiker plaatst schotels op de palen waar omheen het onderwaterbeton gestort is, zodat het onderwaterbeton stevig vast om de palen ligt. Hierna wordt het water weggepompt.
In juni is er weer hard gewerkt aan de A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht. Onder andere aan de Schipholbrug en aan de bouw voor het tijdelijk viaduct van de Keizer Karelweg.
Schipholbrug
Om aan de Schipholbrug te kunnen werken, moet aannemer VeenIX vier tijdelijke werkplatformen bouwen in het water van de Ringvaart. Die platformen rusten op palen die momenteel geplaatst worden. Die palen worden schuin geplaatst. Wanneer de paal schuin staat, is het grondoppervlak onder de paal groter en kan het geheel meer kracht opnemen. Dat vergroot de stabiliteit van de constructie.
De Schipholbrug wordt naar beide kanten toe verbreed. Dit gebeurt eerst aan de zuidkant en daarna aan de noordkant. Het verkeer zal al gedurende de bouw over de uitbreiding aan de zuidzijde rijden. Zo ontstaat ruimte om aan de noordkant van de brug te werken. Het verkeer rijdt dan tijdelijk met zes rijstroken over de nieuwe zuidelijke uitbreiding en over het zuidelijke bestaande dek. In juni is gestart met het plaatsen van de palen waarop de verbreding aan de zuidzijde komt te rusten.
Keizer Karelweg
Er wordt deze zomer hard gewerkt aan de verbreding en verdiepte ligging van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht.
Zo werkte aannemer VeenIX hard aan de tijdelijke bruggen voor de Amsterdamseweg en het Kazernepad en de nieuwe inrichting van het kruispunt bij de Keizer Karelweg.
